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PORTAL VITRUVIUS. Celebração das Cidades – Congresso UIA Istanbul 2005. Projetos, São Paulo, ano 04, n. 047.01, Vitruvius, dez. 2004 <https://vitruvius.com.br/revistas/read/projetos/04.047/2427>.


Túnel Praça – Praça RooseveltTampa

A praça Roosevelt é um edifício construído para tampar o buraco aberto para a construção do elevado que conecta as regiões leste e oeste. Este elevado é a principal ligação viária do centro para a zona leste.

Centro

O centro de São Paulo concentra uma infinidade de equipamentos públicos de cultura e educação. Concentra um comércio dinâmico, variado e popular. É uma das poucas regiões da cidade dotada de um genuíno caráter urbano e democrático.

Gargalo

Na hora do rush, congestionamentos recorde sob a praça.

Aglomerado

A praça é uma superposição de diversos equipamentos de acesso restrito - um batalhão de polícia, um supermercado, uma escola municipal, uma igreja e um grande estacionamento, portanto um programa demasiado extenso para ser acomodado num espaço que era para ser livre.

Entrave

Os planos da praça raramente acompanham a linha das ruas perimetrais, tornando-se um entrave à circulação numa área de intenso tráfego de pedestres, próxima às principais vias de ligação com o centro de São Paulo.

Arredores

Nos arredores da praça há uma porção de edifícios de significativo valor: um belo paredão de prédios residenciais, diversos teatros e centros culturais, duas escolas, uma mesquita, edifícios públicos. O único entrave à plena fruição desses equipamentos é a praça Roosevelt, que além de uma barreira física, é uma barreira visual, tornando as áreas próximas em espaços hostis, pouco convidativas.

Escala e proporção

As grandes dimensões do terreno da praça sugerem um espaço em escala monumental. No entanto a praça é claustrofóbica, feita de degraus, floreiras e gradeados, tal qual um projeto de um jardim.

Autoridade

O edifício-praça, substituindo um antigo espaço de encontros e manifestações populares por espaços restritos, confusos, revela todo o cinismo do regime autoritário que a concebeu.

Postura I

O que se buscou, antes de se criar um novo espaço a ser somado à cidade, foi reconhecer e utilizar os elementos do espaço já existente para transformar a praça e seus arredores com um mínimo de intervenções.

Postura II

Foi aproveitada a estrutura da praça original quase em sua totalidade.

Biblioteca

Nas imediações da praça está localizada a biblioteca central Mário de Andrade, a maior de São Paulo. Construída na década de 1950, a biblioteca está funcionando acima de sua capacidade, inclusive com limitações físicas que dificultam a expansão do acervo. 25 mil pessoas diariamente freqüentam a biblioteca.

Reutilização I

A grande laje, sob o pentágono que será removido, formará a praça. Nos níveis de estacionamento estarão a choperia, a biblioteca – anexo da biblioteca Mario de Andrade - e a galeria que faz a ligação entre a rua da Consolação e a rua Augusta.

Reutilização II

Um dos acessos ao túnel torna-se uma rua de livros, propiciando o reconhecimento dos diversos planos que compõe o edifício-praça-túnel e que também pertencem à cidade.

Elevador

A transposição vertical pode ser feita através de elevador e escadas rolantes. A praça, reintegrada à cidade,volta a fazer parte do trajeto das pessoas, passando a ser uma opção de caminho.

Ligação

Os novos usos propostos buscam conectar os diferentes níveis da cidade. Transpondo sua topografia: liga-se o topo da colina, R. Augusta e Av. da Consolação, com o vale do rio, a Av. Nove de Julho. A praça extrapola seu perímetro horizontal e se realiza, verticalmente, em todos os níveis da cidade.

Praça

Outrora a praça foi um grande espaço de reunião de pessoas, palco de grandes manifestações, uma verdadeira praça cívica. A forte intenção deste projeto é recuperar esta dimensão da praça, sua verdadeira vocação.

ficha técnica

Projeto
Túnel Praça – Praça Roosevelt

Autores
Lucas Girard, Luiz Ricardo Florence, Mariana Berto Vilela, Marina Milan Acayaba, Paloma Delgado Coloma, Paula Gorenstein Dedecca / São Paulo SP

source
Equipe premiada
São Paulo SP Brasil

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IAB-DN
Brasília DF Brasil

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